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諾冠NORGREN氣缸的拆解方法、步驟與雙氣缸同步技巧

20255-14

諾冠NORGREN氣缸的拆解方法、步驟與雙氣缸同步技巧
一、諾冠NORGREN氣缸是一種氣壓傳動元件,是由氣缸體、滑塊、轉(zhuǎn)盤、導(dǎo)向機構(gòu)等組成的。它主要用于控制線性或者旋轉(zhuǎn)的運動。二、諾冠NORGREN氣缸內(nèi)部結(jié)構(gòu)1....
  • SMC減壓閥分區(qū)減壓站總體設(shè)計同靜態(tài)特性分析

    2021-03-02

    SMC減壓閥分區(qū)減壓站總體設(shè)計同靜態(tài)特性分析SMC減壓閥的總體布置形式可分為地面和地下兩種,其中將閥門的組裝部件安裝在地面以上是一種較為的方式。地面安裝方式操作性,可以避免工作人員為進入有限操作空間而需要工具,同時還可避免在狹窄的空間工作。但地面安裝也存在兩點缺陷:1、這種安裝方式會占用很多空間,特別是大管徑的閥門安裝。2、減壓閥及相關(guān)設(shè)備受環(huán)境影響易損壞或失效,因此需根據(jù)具體情況選擇合理的減壓站布置方式。SMC減壓閥提出一種將減壓站外壁及站內(nèi)各設(shè)備整合為一體的減壓站。該減壓...
  • FESTO無桿氣缸保養(yǎng)你不得你了解的一些事項

    2021-02-25

    FESTO無桿氣缸保養(yǎng)你不得你了解的一些事項FESTO無桿氣缸壓縮系統(tǒng)泄漏主要的原因有:發(fā)動機功率不足。發(fā)動機出現(xiàn)故障。發(fā)動機啟動比較困難,操作不順暢。排氣管是白色或藍色的,或者兩者都是。發(fā)動機油耗增加。冷卻水溫度和潤滑油溫度高,氣缸蓋、排氣管等部件的溫度過高。由于其他故障,一個或多個這些癥狀可能發(fā)生,所以很難判斷故障。在實際維修工作,氣缸壓力表測量氣缸壓力的方法常用的是用來檢查判斷氣缸壓縮壓力狀態(tài)的技術(shù),在測量的技術(shù)部門準確把握壓縮Z大壓力Z終在發(fā)動機氣缸壓縮,故障的判斷和...
  • HYDAC濾芯形成變形的主要原因

    2021-02-05

    HYDAC濾芯形成變形的主要原因HYDAC濾芯在運用的時候可能會遇到變形狀況,一般來說,呈現(xiàn)變形很有可能是因為液壓濾芯負荷的作業(yè)狀況形成的,假如說液壓濾芯的正常作業(yè)時間是2000-2500小時,那么在這個期間過濾作用是的,假如越這個時間,就會影響過濾作用,形成壓差過高,就要及時進行替換了。HYDAC濾芯假如長時刻壓差過高,就會形成中心管被壓壞,濾芯變形,進而形成作業(yè)影響,并且假如運用時刻過長。HYDAC濾芯的運用壽命和質(zhì)量都會受到影響,一向處于壓差過高狀況,也會形成過濾作用異...
  • 使用齒輪泵時要注意什么?看完再操作

    2021-02-04

    齒輪泵帶有與泵的規(guī)格相匹配的加熱元件,可供用戶選配,這可加溫快速和熱量控制。與泵體內(nèi)加熱方式不同,這些元件的損壞只限于一個板子上,與整個泵無關(guān)。齒輪泵工作時,主動輪隨電動機一起旋轉(zhuǎn)并帶動從動輪跟著旋轉(zhuǎn)。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開時,吸入室容積增大,壓力降低,便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi);吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進入排出室后,由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合,使液體受擠壓而從排出室進入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉(zhuǎn),泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。注意事...
  • SMC電磁閥是用來控制流體的自動化基礎(chǔ)元件

    2021-01-28

    SMC電磁閥是用來控制流體的自動化基礎(chǔ)元件,屬于執(zhí)行器;并不限于液壓、氣動。電磁閥用于控制液壓流動方向,的機械裝置一般都由液壓鋼控制,所以就會用到電磁閥。電磁閥是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備,用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向,流量,速度和其他的參數(shù).電磁閥有很多種,不同的電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮作用,常用的是單向閥,安全閥,方向控制閥,速度調(diào)節(jié)閥等.電磁閥是用電磁的效應(yīng)進行控制,主要的控制方式由繼電器控制。SMC電磁閥的主要特點電磁閥外漏堵絕,內(nèi)漏易控,使用安全。內(nèi)外泄漏是危及...
  • 比例控制閥能連續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的壓力和流量

    2021-01-28

    比例控制閥是一種新型的液壓控制裝置。在普通壓力閥、流量閥和方向閥上,用比例電磁鐵替代原有的控制部分,按輸入的電氣信號連續(xù)地、按比例地對油流的壓力、流量或方向進行遠距離控制。比例閥一般都具有壓力補償性能,輸出壓力和流量可以不受負載變化的影響。比例控制閥是一種按輸入的電信號連續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的流量、壓力和方向的控制閥,其輸出的流量和壓力可以不受負載變化的影響。比例閥與普通液壓元件相比,有如下特點:(1)電信號便于傳遞,能簡單地實現(xiàn)遠距離控制。(2)能連續(xù)、按比例地控制液壓...
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